Eine industrielle Lackierkabine ist eine geschlossene, kontrollierte Beschichtungsumgebung, die speziell für Bauteile, Geometrien und Beschichtungsspezifikationen entwickelt wurde, die in Standard-Automobilkabinen nicht realisierbar sind..
Bei der Beschichtung von Windkraftanlagenfundamenten, Offshore-Jacket- und Übergangsstückstrukturen oder Eisenbahnwaggons arbeiten Sie mit bis zu 60 Meter langen Bauteilen, bringen mehrschichtige Beschichtungssysteme auf und halten die Kabine bei 20-25°C und einer Luftfeuchtigkeit zwischen 50 und 75% – und das alles unter Einhaltung der Sicherheitsmaßnahmen für Ihre Mitarbeiter und der Kontrolle der Energiekosten.
Unser Spritzkabinen Luft wird über die gesamte Decke durch Filter eingeblasen, wodurch ein Gegendruck entsteht, der einen gleichmäßigen Abwärtsstrom in der Kabine gewährleistet. Die Absaugung erfolgt über Bodengitter mit darunterliegenden Farbfiltern und leitet Sprühnebel mit einer vertikalen Geschwindigkeit von 0,3 m/s, wie in EN 16985 vorgeschrieben, vom Atembereich des Bedieners weg. Die Wandabsaugung saugt den Sprühnebel hingegen direkt am Bediener vorbei durch dessen Atembereich.
Die effektivste Methode zur Senkung des Energieverbrauchs in einer industriellen Lackierkabine besteht darin, die Wärme zurückzugewinnen, die sonst über die Abluft verloren ginge. Unser Energiesparpaket nutzt dafür Kreuzwärmetauscher und Frequenzumrichter an allen Motoren und gewinnt so bis zu 85 % der Wärme aus der Abluft zurück..
Bei großen Anlagen senkt die Zonenlüftung den Verbrauch noch weiter – eine 100 Meter lange Kabine, die mit Zonenlüftung nach EN 16985 betrieben wird, reduziert den Energieverbrauch auf etwa ein Sechstel der vollen Absaugung.
Sie möchten mehr erfahren? In unserem Katalog finden Sie Produktdesigns, die Vorteile von Ventherm sowie technische Spezifikationen zu Einsatz und Installation.
Unser Ingenieurteam entwirft und installiert seit 1983 industrielle Spritzkabinen für die Bereiche Windkraft, Offshore, Verteidigung, Schienenverkehr und Landwirtschaft. Wenn Sie Ihre spezifischen Beschichtungsanforderungen besprechen möchten, sind wir bereit, Ihre Anwendung zu prüfen und eine Lösung zu entwickeln, die zu Ihrem Betrieb passt.
ATEX Einstufung ist obligatorisch für beliebig Industrie Spray Verkaufsstand Wo Lösungsmittel-basierend Beschichtungen Sind angewandt in einem beigefügt Raumund die Zone ist berechnet gemäß EN 16985, nicht vermutet. Industrie Stände Sind typischerweise festgelegt Zone 2, welche bestimmt Die Spezifikation von allen elektrisch Komponenten innenDie
Über die ATEX-Klassifizierung hinaus, unsere Industrielackierkabinen werden von Anfang an nach einem festgelegten Satz von Sicherheitsanforderungen gebaut:
Ein Spritzlackierroboter kann in eine industrielle Spritzkabine integriert werden, wenn die Kabine und das Automatisierungssystem gemeinsam spezifiziert und nicht nachträglich aneinander angepasst werden. Die Integration eines Spritzlackierroboter erfordert:
Unsere selbstprogrammierenden Roboter scannen jedes unlackierte Teil in 3D und generieren das Beschichtungsprogramm direkt aus dem Scan, sodass das System genau weiß, wo die Arbeiten stattfinden.
Die Lieferzeit für eine industrielle Lackierkabine hängt von ihrer Größe und Komplexität sowie den Gegebenheiten vor Ort ab. Eine einzelne Standardkabine lässt sich schneller liefern als eine Monopile-Anlage oder eine Anlage mit mehreren Lüftungsanlagen, da sich sowohl der Konstruktions- als auch der Fertigungsaufwand mit der Anlagengröße skalieren. Wir erstellen einen verbindlichen Zeitplan während der Konstruktionsphase, sobald wir Ihre Komponenten, die Gegebenheiten vor Ort und Ihren Durchsatzbedarf geprüft haben.
Die meisten bestehenden Kabinen lassen sich mit Wärmerückgewinnung nachrüsten. Wir installieren ein Lüftungsgerät mit Kreuzwärmetauscher und nutzen in der Regel den bereits vorhandenen Kamin und die Lüftungskanäle weiter, was den Aufwand und die Kosten reduziert. Ob das System für Ihre Kabine geeignet ist, hängt von Ihrer aktuellen Lüftungsanlage und dem verfügbaren Platz ab – dies beurteilen wir bei einem Vor-Ort-Termin.
Eine industrielle Lackierkabine mit Abmessungen von 60 x 16 x 10 Metern kann für Bauteile von Landmaschinenrahmen bis hin zu Offshore-Jacket-Strukturen gebaut werden. Jede Kabine wird individuell nach Kundenspezifikation gefertigt und nicht aus einem Katalog ausgewählt. So sind Abmessungen, Türen und Luftstrom optimal auf Ihr größtes, regelmäßig zu bearbeitendes Bauteil abgestimmt. Die Kabine ist so dimensioniert, dass das Bauteil problemlos aufgenommen, lackiert und getrocknet werden kann.
Bei der Vollabsaugung läuft die gesamte Kabine permanent mit maximalem Luftdurchsatz, während die Zonenlüftung die Absaugung nur in den Bereichen aktiviert, in denen aktiv beschichtet wird. In einer großen Kabine kann so der Energieverbrauch auf etwa ein Sechstel des Verbrauchs bei Vollabsaugung reduziert werden, ohne die Luftqualität oder die Sicherheit der Bediener in den aktiven Bereichen zu beeinträchtigen. Dies ist einer der Hauptgründe, warum große Anlagen wirtschaftlich betrieben werden können.
